Essai gratuitEssai gratuit Logiciel de gestion de parc matériel · GMAO engins
Parc matériel, VGP, entretien, anomalies et planning des mécaniciens : sur le web et sur mobile.
Consultez les fiches de vos engins et leurs échéances de contrôle.
Retrouvez les caractéristiques, les compteurs et le carnet d’entretien de chaque engin.
Pelle sur chenilles · Parc démo
Consultez les dates de contrôle et repérez les échéances à préparer.
Nacelle articulée · Parc démo
Vérification générale périodique
À préparerIdentifiez les défauts majeurs et mineurs signalés sur vos engins.
Chargeuse · Parc démo
Fuite constatée sur un flexible.
Vitre du rétroviseur droit abîmée.
Planning
Choisissez un créneau et affectez un technicien. Il retrouve l’intervention dans son planning.
Du bureau au chantier
Interventions, engins, anomalies et comptes rendus se renseignent depuis le terrain. Tant que l’application reste ouverte, les saisies sont gardées et envoyées au retour du réseau.
01 / 04
Le technicien ouvre l’application et retrouve ses interventions planifiées, par créneau et par site.
02 / 04
Compteur, échéances de contrôle et dernières interventions : la fiche de l’engin s’ouvre sur le téléphone.
03 / 04
Gravité, constat et photos : l’anomalie remonte au bureau depuis le terrain.
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Points de contrôle, observations et signature : l’intervention est clôturée et rejoint le carnet de l’engin.
Trackary IA
Trackary IA lit vos plaques et vos PV de VGP, et répond à vos questions sur le parc.
Photographiez la plaque d’un engin : marque, modèle et année vous sont proposés. Un numéro de série illisible n’est pas inventé : il reste à saisir.
Importez le PV : observations, compteur, dates et organisme sont relevés. Chaque ligne affiche l’extrait du document d’où elle vient (avec le numéro de page pour un PDF). Les anomalies et l’échéance vous sont proposées.
Demandez « Quels engins sont hors service ? » : la réponse vous donne le lien vers la fiche de chaque engin.
Trackary IA propose, vous validez : rien n’est enregistré sans votre accord, et un import peut être annulé.
Ce que fait Trackary IA, et ce qu’elle ne fait pasApplication web
Le parc, les contrôles, les anomalies, le planning et le carnet d’entretien, depuis le poste de travail.
Retrouvez vos engins, leur catégorie et leur conformité.
Suivez les dates de VGP et les échéances à préparer.
Consultez les défauts majeurs et mineurs signalés.
Planifiez les interventions et affectez les techniciens.
Ouvrez une intervention passée et retrouvez les travaux.
| Engin | Catégorie | Conformité VGP · EQ · RFN | Anomalies |
|---|---|---|---|
| RR-042Pelle rail-route | Rail-route | ✓✓✓ | Aucune |
| NC-018Nacelle rail-route | Nacelle | !✓✓ | 1 mineure |
| PR-007Pelle rail-route | Rail-route | ✓✓✓ | 1 majeure |
| NC-026Nacelle élévatrice | Nacelle | ✓✓ | Aucune |
| Engin | Contrôle | Échéance | État |
|---|---|---|---|
| RR-042 | VGP | 12 avr. 2027 | À jour |
| NC-018 | VGP | 28 oct. 2026 | À préparer |
| NC-018 | Équipements de sécurité | 15 mars 2027 | À jour |
| PR-007 | Test d’équipotentialité | 11 nov. 2026 | À préparer |
| NC-026 | VGP | 16 janv. 2027 | À jour |
Fuite constatée sur un flexible. Photo jointe.
Vitre du rétroviseur droit abîmée.
Vidange moteur · Filtration · Essais
Remplacement d’un flexible hydraulique
Contrôles et entretien périodique
Aperçu simplifié · Données fictives
Captures réelles
Écrans de Trackary tels qu’ils s’affichent, sur un espace de démonstration rempli de données fictives.
Données fictives (entreprise imaginaire). Captures de l’application web et mobile de Trackary, octobre 2026.
Tarifs
14 €HT par engin actif
et par mois
14 € HT par engin actif et par mois, 11 € au-delà de 50 engins. Utilisateurs illimités, application terrain, mises à jour, hébergement et support compris.
Exemple : 10 engins = 140 € HT par mois ; 60 engins = 810 € HT par mois (50 × 14 € + 10 × 11 €).
À la fin de l’essai, votre espace passe sur le plan gratuit : 5 engins actifs, 20 utilisations de Trackary IA par mois, rien n’est supprimé.
Trackary est un logiciel de gestion de parc matériel et de maintenance (GMAO) pour les loueurs de matériel, les entreprises de BTP et de levage et les exploitants d’engins rail-route : engins de chantier, nacelles, chariots, appareils de levage. Il permet de suivre les VGP et contrôles, de planifier l’entretien et les interventions, et de signaler les anomalies depuis le terrain. Son IA, Trackary IA, lit les plaques et les PV de VGP et répond aux questions sur le parc ; elle propose, vous validez. Il s’utilise dans le navigateur, sur ordinateur comme sur téléphone ; l’application mobile n’est pas publiée sur l’App Store ni sur Google Play. Il coûte 14 € HT par engin actif et par mois, avec 30 jours d’essai gratuit, sans carte bancaire. Il ne réalise pas les contrôles, ne délivre pas d’agrément et ne fait ni devis ni facturation de location.
Trackary coûte 14 € HT par engin actif et par mois, 11 € HT par engin au-delà de 50 engins. Utilisateurs illimités, tout inclus. En paiement annuel, vous payez 10 mois sur 12. 30 jours d’essai gratuit, sans carte bancaire.
Vous créez votre espace en ligne et utilisez tout Trackary pendant 30 jours, sans carte bancaire. À la fin de l’essai, votre espace passe sur le plan gratuit : 5 engins actifs, 20 utilisations de Trackary IA par mois, rien n’est supprimé. Les engins au-delà de 5 restent visibles avec leur fiche, leur carnet et leurs alertes VGP.
Non. L’abonnement est mensuel ou annuel, payé par carte bancaire ou par prélèvement SEPA. Vous pouvez le résilier à tout moment, par écrit ou, s’il a été souscrit en ligne, depuis Réglages › Offre de l’application web : il prend fin à l’échéance de la période en cours, et votre espace passe alors sur le plan gratuit.
Vous pouvez suivre la VGP, les contrôles des équipements de sécurité et, pour le rail-route, le test d’équipotentialité et l’agrément RFN. Trackary enregistre les informations et les échéances. Le logiciel ne réalise pas les contrôles et ne délivre pas d’agrément.
Sur mobile, tant que l’application reste ouverte, les saisies (photos comprises) sont gardées et envoyées au retour du réseau. Connectez-vous avant de partir. Le tableau de bord web nécessite une connexion.
Oui. Ouvrez une intervention dans le carnet d’entretien pour consulter son compte-rendu, puis téléchargez le rapport clôturé en PDF pour le partager.
Oui. Trackary IA lit les plaques, les PV de VGP et les documents importés, et répond à vos questions sur le parc. Elle propose, vous validez. Elle ne réalise pas la VGP et ne pose pas de diagnostic de panne. Elle est incluse dans l’abonnement, sans option payante.
Non. Ni The Level Code ni OpenAI, qui fournit les modèles, n’utilisent vos données pour entraîner des modèles. OpenAI peut garder les échanges jusqu’à 30 jours pour détecter les abus, puis les supprime. L’administrateur peut couper Trackary IA pour toute l’organisation ou par rôle ; la lecture des documents déposés par lot ou reçus par courriel et la description des photos prises depuis le QR code restent actives.
Oui. Trackary est le nouveau nom de Voirail.
Aux loueurs de matériel, aux entreprises de BTP et de levage et aux exploitants d’engins rail-route qui entretiennent leur parc : chefs de parc, responsables d’atelier, mécaniciens et techniciens. Trackary suit les engins de toutes marques.
La location n’est pas le cœur de l’outil : Trackary suit l’entretien, les contrôles et l’état de chaque engin. Il ne fait ni devis ni facturation : ceux-ci restent dans votre logiciel de location ou votre ERP.
