Parc de nacelles

Logiciel de maintenance pour parcs de nacelles et PEMP

Trackary aide les loueurs et gestionnaires de parcs de nacelles à suivre les VGP, les anomalies et les interventions de chaque PEMP. Le bureau planifie, le technicien renseigne depuis son téléphone.

Les contraintes d’un parc de nacelles

Une nacelle, ou plateforme élévatrice mobile de personnes (PEMP), sert à lever des personnes. Elle fait donc l’objet d’un suivi plus serré que beaucoup d’autres engins. Les VGP sont en général semestrielles pour ce type d’appareil. Vérifiez toujours la périodicité applicable avec votre organisme de contrôle.

À cela s’ajoutent les pannes, les défauts signalés au retour de location et l’entretien courant. Sur un parc de ciseaux, d’articulées et de nacelles rail-route, le suivi devient vite difficile sans outil commun.

Pour un loueur, la question est aussi commerciale. Une nacelle dont la VGP est échue ou qui porte un défaut majeur ne doit pas repartir. Il faut le savoir avant de préparer la livraison, pas au moment du chargement.

Gestion du parc de nacelles dans Trackary

Chaque nacelle a sa fiche, avec sa catégorie, son identifiant, son compteur d’heures et sa conformité. Vous voyez d’un coup d’œil les machines à jour et celles qui arrivent à échéance.

Les échéances à préparer apparaissent dans une liste, avec des alertes. Le responsable de parc peut planifier les contrôles internes et la préparation avant le passage de l’organisme, sans attendre la dernière semaine.

  • Suivi des VGP et des autres contrôles configurés, avec alertes
  • Anomalies signalées depuis le terrain, avec photo
  • Classement des défauts en majeurs ou mineurs
  • Planning des interventions et affectation des techniciens
  • Historique des interventions et rapports consultables par nacelle

Des anomalies suivies jusqu’à leur traitement

Un défaut sur une nacelle ne doit pas se perdre entre un appel téléphonique et un post-it. Dans Trackary, l’anomalie est signalée avec une photo et un niveau de gravité. Elle reste ouverte tant qu’elle n’est pas traitée.

Le responsable de parc peut alors planifier l’intervention. Le technicien la retrouve dans son application, fait la réparation et saisit son compte rendu. L’anomalie et le rapport restent dans l’historique de la machine.

Au retour de location, le technicien peut aussi relever le compteur d’heures et noter les défauts constatés. L’information est disponible immédiatement pour le bureau, qui décide si la nacelle peut repartir ou doit passer à l’atelier.

Ce que Trackary fait, et ce qu’il ne fait pas

Trackary suit les échéances, les anomalies et les interventions de vos PEMP. Il vous aide à préparer les contrôles et à garder une trace.

Trackary ne réalise pas les VGP et ne certifie pas qu’une nacelle est conforme. Il ne remplace ni l’organisme de contrôle ni la responsabilité de l’exploitant. Il ne gère pas les formations CACES R486 ni les autorisations de conduite, qui restent délivrées par l’employeur. Il ne fait pas non plus de facturation de location ni de géolocalisation.

Démarrer avec Trackary

Le tarif dépend du nombre d’engins et se fait sur devis, envoyé sous 24 heures. Hébergement, sauvegardes, mises à jour et support sont inclus, sans engagement. Une démo de 30 minutes en visio permet de voir l’outil sur un cas proche du vôtre.

Pendant la démo, nous regardons votre parc : types de nacelles, nombre de machines, contrôles suivis, organisation de l’atelier. Vous voyez concrètement comment les fiches, les échéances et l’application terrain s’articulent.

Questions fréquentes

Tous les combien faut-il faire la VGP d’une nacelle ?

En général tous les 6 mois, car la nacelle est un appareil de levage de personnes au sens de l’arrêté du 1er mars 2004. Confirmez la périodicité applicable à chaque machine avec votre organisme de contrôle.

Quelle différence entre nacelle et PEMP ?

PEMP signifie plateforme élévatrice mobile de personnes. C’est le terme technique pour ce qu’on appelle couramment une nacelle : ciseaux, articulée, télescopique ou rail-route.

Le CACES R486 est-il obligatoire pour conduire une nacelle ?

Le CACES R486 est une recommandation de formation. Ce qui est obligatoire, c’est l’autorisation de conduite délivrée par l’employeur, qui peut s’appuyer sur le CACES. Trackary ne gère pas cette partie.

Peut-on signaler une panne de nacelle depuis le chantier ?

Oui. Dans Trackary, l’anomalie est signalée depuis le terrain avec une photo et un niveau de gravité, puis suivie jusqu’à son traitement.

Trackary fonctionne-t-il pour les nacelles rail-route ?

Oui. Pour ces engins, vous pouvez suivre les VGP ainsi que des échéances propres au rail comme l’EQ ou le RFN (agrément rail).

Voyez Trackary sur votre parc.

Démo de 30 minutes en visio, devis sous 24 h, sans engagement.

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