Alternative · DimoMaint
Alternative à DimoMaint MX : lequel choisir pour vos engins ?
DimoMaint MX et Trackary permettent tous deux de suivre la maintenance d’équipements. Selon son site, DimoMaint possède même une offre dédiée aux travaux publics, mines et carrières, avec gestion des engins, des stocks et application mobile hors ligne. Trackary se concentre sur la fiche par engin, les échéances configurables et le parcours des interventions des techniciens ; le choix dépend donc surtout du périmètre souhaité.
Vous comparez DimoMaint MX et Trackary pour une flotte de pelles, grues, nacelles ou chariots ? L’offre travaux publics de DimoMaint doit être prise au sérieux : elle répond explicitement à ce métier. Informations relevées le 29 septembre 2026.
DimoMaint MX en bref
Selon son site, DimoMaint MX est une gestion de maintenance assistée par ordinateur (GMAO) en ligne, proposée en versions Express, Standard et Full. Les fonctions présentées comprennent équipements, interventions, maintenance préventive, planification, stocks de pièces, achats et gestion des ressources internes ou externes. La FAQ décrit une solution destinée aussi bien aux PME qu’aux organisations multisites.
Il serait trompeur de qualifier DimoMaint de simple logiciel industriel sans rapport avec le chantier. Selon sa page dédiée aux mines, carrières et travaux publics, DimoMaint couvre la maintenance des engins, notamment pelles, nacelles et chariots, ainsi que la planification d’équipes et les pièces de rechange. La même page évoque les obligations de vérification générale périodique (VGP). Vérifiez néanmoins en démo la façon exacte dont vos échéances et documents sont configurés dans la version MX proposée.
Tableau comparatif DimoMaint MX / Trackary
Les caractéristiques de DimoMaint ci-dessous proviennent de ses pages publiques ; elles ne garantissent pas que chaque fonction soit comprise dans chaque formule. « Non précisé » ne signifie pas « impossible ».
| Critère | DimoMaint MX, selon son site | Trackary |
|---|---|---|
| Cible | PME et groupes multisites ; offre mines, carrières et travaux publics | Parcs d’engins de chantier et rail-route |
| Type d’outil | GMAO web/SaaS à plusieurs versions | GMAO de suivi du parc et des interventions |
| Engins de chantier | Maintenance des pelles, nacelles, chariots et autres engins décrite | Fiche par engin avec catégorie, n° de parc et compteur d’heures |
| VGP et contrôles | Enjeux VGP évoqués sur la page travaux publics ; paramétrage MX précis à confirmer en démo | Échéances configurables pour VGP et contrôles d’équipements de sécurité |
| Anomalies terrain avec photo | Demandes d’intervention et ajout de photos décrits dans la FAQ | Constat, organe, gravité et photos liés à l’engin |
| Planning techniciens | Planification et affectation des bons d’intervention | Planning d’interventions par technicien |
| Application mobile | DimoMaint App pour iOS et Android, fiches et bons d’intervention | Fiche engin, interventions du jour et compte rendu signé |
| Hors ligne | Application mobile connectée et hors ligne, avec synchronisation | Mobile : données chargées consultables, saisies et médias synchronisés ; web connecté |
| Historique et documents | Historique des interventions et documents techniques | Carnet d’entretien, historique et documents par engin |
| Stocks et achats | Gestion des stocks, pièces et achats présentée | Pas de gestion de stock ni de pièces |
| Rapports PDF | Format PDF des rapports d’intervention : non précisé sur le site public consulté | Rapports d’intervention PDF |
| Tarif affiché | Page tarifaire par formule ; vérifier les montants et conditions en vigueur avec l’éditeur | Devis selon le nombre d’engins, tout inclus ; pas de version gratuite |
Quand choisir DimoMaint MX
Selon son site, DimoMaint est un choix pertinent si votre maintenance dépasse le seul carnet de bord des engins : entrepôts de pièces, achats, plusieurs sites, ressources externes et intégration avec d’autres outils de gestion. Sa page travaux publics présente explicitement l’entretien du matériel de chantier et la gestion des approvisionnements. Si un arrêt de machine nécessite de réserver une pièce, suivre sa consommation et la rapprocher d’un achat, ces fonctions méritent d’être testées en priorité.
DimoMaint ne doit pas être écarté au motif que vos chantiers sont sans réseau : selon sa page mobile, DimoMaint App fonctionne hors ligne et synchronise les données. Demandez plutôt une démonstration sur un engin réel : création d’une demande avec photo, affectation du bon d’intervention, relevé de compteur, consultation des documents et retour de connexion. Faites préciser ce qui relève de MX, des autres produits DimoMaint ou d’une formule particulière.
Quand choisir Trackary
Trackary convient si vous voulez partir de l’engin et du travail quotidien des équipes terrain. Chaque fiche rassemble catégorie, numéro de parc, compteurs d’heures, historique d’entretien et documents. Vous configurez les contrôles et leurs échéances : VGP, équipements de sécurité et, pour les engins rail-route, test d’équipotentialité ou agrément RFN. Trackary permet de suivre ces éléments, pas de réaliser ni de certifier une VGP.
Le technicien peut retrouver ses interventions du jour, consulter la fiche engin et signaler une anomalie avec gravité mineure ou majeure, organe concerné, constat et photos. Son compte rendu comprend points de contrôle, observations et signature ; le rapport d’intervention est disponible en PDF. Le planning répartit les interventions par technicien, ce qui aide le responsable à relier un signalement à une action et à l’historique de la machine.
Sur le mobile, les informations déjà chargées restent consultables sans réseau ; les saisies et médias sont synchronisés ensuite. Le web a besoin d’une connexion. Trackary ne gère ni le stock de pièces, ni la facturation, ni la location, ni le GPS ou la télématique. Si ces besoins dominent votre cahier des charges, la couverture de DimoMaint sur les stocks et les achats, annoncée sur son site, mérite une comparaison approfondie.
Tester Trackary
La comparaison la plus utile consiste à faire rejouer le même cas aux deux éditeurs, plutôt qu’à opposer des listes de fonctions. Par exemple : une nacelle dont le contrôle approche, une anomalie photographiée, puis une intervention affectée à un technicien sans réseau sur son chantier.
- Préparez deux fiches d’engins, leurs compteurs et documents, puis une échéance de contrôle à retrouver.
- Pendant une démo de 30 minutes en visio, demandez le parcours du signalement à l’intervention et au rapport PDF.
- Faites vérifier la consultation hors ligne sur mobile et la synchronisation au retour du réseau ; ne supposez pas que le web marche sans connexion.
- Demandez un devis fondé sur votre nombre d’engins : web, mobile, mises à jour, hébergement et support sont inclus, sans engagement ; réponse sous 24 h ouvrées.
Si vous souhaitez évaluer le suivi d’un engin, de son échéance au rapport d’intervention, demandez une démo de Trackary. Demander une démo →